- ヤマハ SR400
2012年モデルは、SRの定番色として人気の「ヤマハブラック」と、新採用となる
「ニューパールホワイト」の2色です。継続色の「ヤマハブラック」は、新たにシルバーと
グレーのストライプグラフィックを採用、シートには初採用となる白ステッチを織り込み、
モノトーンの落着いた配色の中にもモダンさを取入れました。新色の「ニューパールホワイト」は、
ダークシルバーとダークレッドのストライプグラフィックをあしらい、シートには座面がブラウンの
ツートンカラーを採用することでレトロ感を表現しました。
両色とも「SR400」らしい“伝統的”かつ“レトロモダン”な外観に仕上げました。
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ニューパールホワイト(ホワイト) |
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ヤマハブラック(ブラック) |
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ボディカラーは新採用となるニューパールホワイト(ホワイト)と、
ヤマハブラック(ブラック)の2色を設定。タンクとリアカウルに
SR伝統のグラフィックラインを配し、レトロな雰囲気を漂わせている。
さらにホワイトは、ブラック×ブラウンのツートンシートを採用。
ダークレッドのグラフィックと相まって、レトロの中にも新しいSR
らしさを主張している。またブラックでは、ホワイトのステッチを
あしらったグレー×ブラックのツートンシートを新採用。
グレーメタリックのグラフィックと相まって、シンプルで
飽きのこないSRらしさを演出している。
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スチールフェンダー
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現在ではほとんど見られなくなってしまった
クロームメッキ仕上げのフェンダー。
だがSRはあえてその輝きと質感の高さにこだわり続けている。
美しいアールを出すための作業、そして縁の処理など
いくつものプロセスを経て造られるこのフェンダーは
SRの徹底した美意識の証でもある。
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新メーターパネル
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メーターパネルはオーソドックスなクロームメッキ仕上げの
ボディに、クラシカルなムードの白色の文字盤を配置。
旅先でのうっかりを防ぐ燃料残量警告灯がつき、
さらに利便性が高まっている。
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メーカー希望小売価格\577.500(本体価格\550.000)
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SRらしさは、ビックシングルならではの
味わい深い鼓動感は、もちろんそのまま
ティアドロップ型のタンクを中心とした、
味わいあふれるフォルムも、ふんだんに
使われた美しく輝くクロームメッキパーツもそのままだ。
そして、SRの代名詞ともいえる、キックスタートも。 |

ヤマハ SR400諸元表
| 型式/エンジン型式 |
EBL-RH03J/H329E |
| 全長×全幅×全高 |
2,085mm×750mm×1,110mm |
| シート高 |
790mm |
| 軸間距離 |
1,410mm |
| 最低地上高 |
140mm |
| 車両重量 |
174kg |
| 舗装平坦路燃費 |
41.0km/L(60Km/h) |
| 原動機種類 |
空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ |
| 気筒数配列 |
単気筒 |
| 総排気量 |
399cm3 |
| 内径×行程 |
87.0mm×67.2mm |
| 圧縮比 |
8.5:1 |
| 最高出力 |
19kW(26PS)/6,500r/min |
| 最大トルク |
29N・m(2.9kgf・m)/5,500r/min |
| 始動方式 |
キック式 |
| 潤滑方式 |
強制圧送ドライサンプ |
| エンジンオイル容量 |
2.4L |
| 燃料タンク容量 |
12L |
| 燃料供給 |
燃料噴射式 |
| 点火方式 |
T.C.I.式 |
| バッテリー容量/種類 |
12V-2.5Ah(10h)/GT4B-5 |
| 1次減速比/2次減速比 |
2.566/2.947 |
| クラッチ形式 |
湿式多板コイルスプリング |
| 変速機形式 |
リターン式5段 |
| 変速比 |
1速 2.357 2速 1.555 3速 1.190
4速 0.916 5速 0.777 |
| フレーム形式 |
セミダブルクレードル |
| キャスター/トレール |
27°40′/111mm |
| タイヤサイズ(前/後) |
90/100-18M/C 54S(チューブタイプ)
110/90-18M/C 61S(チューブタイプ) |
| ブレーキ形式(前/後) |
油圧式シングルディスク/ドラム(リーディングトレーリング) |
| 懸架方式(前/後) |
テレスコピック/スイングアーム |
| ヘッドライト |
ハロゲンバルブ/12V、60W/55W×1 |
| 乗車定員 |
2名 |
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| ヤマハ SR400は1978年誕生! |
同時発売がSR500 |
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| 1978年 |
1978年 |
1978年(500cc) |
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| 1984年限定カラー |
1988年 |
1991年 |
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| 1992年 |
1992年限定カラー |
1993年 |
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| 1994年 |
1995年限定カラー |
1996年 |
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| 1998年 |
1999年 |
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| 2008年〜 |
2008年〜 |
2008年〜 |
排気量:1679cc

ヤマハ VMAX 1700
\2,310,000
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排気量:1250cc

ヤマハ XJR1300
\1,081,500
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排気量:997cc
ヤマハ YZF-R1
\1,417,500
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ヤマハ YZF-R1
WGP50th Anniversary Edition
\1.470.000限定生産モデル
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排気量:998cc
ヤマハ FZ1 1000
\997,500
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ヤマハ FZ1FAZER
\1,050,000
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ヤマハ FZ1FAZER GT
\1.134.000
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排気量:399cc
ヤマハ SR400
\577,500
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