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J・ロレンソが2位表彰台、クラッチローは4位

ヤマハ・ファクトリー・レーシングのＪ・ロレンソが2位を獲得。
ヘレス・サーキットでの表彰台獲得は連続3年目。ポールポジションからスタートしたロレンソは
序盤で3位まで下げたものの、素早くペースをつかんで3ラップ目には2位に浮上。
その後はトップのＣ・ストーナーを懸命に追っていき、一時はコンマ2秒差まで詰めたが
フロントに選択したソフト・コンパウンドのタイヤが消耗したためパスできず
最終的には0.947秒差でゴールした。シリーズポイントでは20ポイントを加算し合計45ポイント。
2位に4ポイント差でランキングトップをキープしている。

フィリッパーツが総合8位

シリーズ第3戦は晴天に恵まれたフェルモ・サーキットが会場。
元世界チャンピオン、モンスターエナジー・ヤマハのD・フィリッパーツはYZ450FMを駆り
両ヒートで9位と8位に入り総合8位となった。
第1ヒートの最終ラップで小石が顔面に当たり、右眼を負傷しながらの力走だった。

中須賀克行が2位入賞を果たす

ヤマハYSPレーシングチームからヤマハYZF-R1を駆り参戦した中須賀克行が、2位入賞を果たした。

4月14日（土）のノックアウト方式の予選は、1台のマシンのオイル漏れの影響でコース修復に時間を擁し
30分間のタイムアタック方式でグリッドが決定。中須賀は加賀山就臣（スズキ）、高橋巧（ホンダ）に次ぐ
3番グリッドからレースを迎えた。

決勝は、絶好のコンディションとなり、好スタートを切った中須賀は、1周目を加賀山に次ぐ2番手で終了。
3周目のS字コーナーで、中須賀は高橋にパスされて3番手に下がる。
6周目には、200Rでマシンが振られてしまい、2番手の加賀山に約1秒の差をつけられてしまった。
だが、8周目からリズムを取り戻すと、13周目に加賀山をパスしてスパート。
徐々にトップ高橋とのタイム差を縮めるが、結果、1秒623差で2位のチェッカーを受けた。

IA1：田中教世はレース中に負傷によりノーポイント
小島太久摩がヤマハトップの総合12位を獲得

第1ヒート、田中はスタート直後の第1コーナーを5番手で抜けるとそのままの勢いで3番手に浮上し
トップの成田亮（ホンダ）、2番手の新井宏彰（カワサキ）の僅差につける。ところがその1周目、田中が転倒。
その際に胸を強打して再スタートできずリタイアとなった。これで斉木達也（レーシングチーム鷹）が
ヤマハトップの6番手、小島太久摩(TEAM KOH-Z)が11番手で1周目を終える。
その後3周目に小島が順位を落とした斉木をかわして10番手に浮上すると、前を行くライダーとほぼ同等の
ペースでレースを進め上位進出を目指す。しかし後半に入り後方からの追い上げに合いひとつ順位を落として
しまったが、その後はポジションをキープしてそのまま11位でゴールした。
なおレースは成田が序盤からトップを守り優勝、2位も序盤の順位と変わらず新井、3位は平田優（ホンダ）となった。