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・女性ライダーに人気のヤマハバイクモデルや関連情報を特集してみました。
某アンケート結果の人気上位ヤマハバイクモデルです、これからモデルを選択の方は参考にしてください。
四輪では味わえない、自由な世界が景色と風とともにあなたにとびこんできます、すてきなバイクの世界へ!!
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*海外向けとは一度海外に輸出して、国内輸入ディラーが輸入するモデルの事で、ご予約が必要です。
*小売価格とはメーカー希望小売価格でバイクにかかる諸経費は含まれておりません。諸経費一覧へ
*軸間距離とは前のホイールの中心点から後ろのホイールの中心点までの距離です。
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大型二輪免許・スポーツスタイルにこだわり。 |
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普通二輪免許・のんびりアメリカンにこだわり。 |
ヤマハXJ6N (海外向け600cc)小売価格：724,500円
| 全長×全幅×全高 |
2,120×770×1,085mm |
| シート高 |
785mm |
| 軸間距離 |
1,440mm |
| 装備重量 |
205kg |
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ヤマハXVS250S (国内250cc)小売価格：598,500円
| 全長×全幅×全高 |
2,320×9350×1,070mm |
| シート高 |
670mm |
| 軸間距離 |
1,530mm |
| 装備重量 |
160kg |
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普通二輪免許・レトロスタイルにこだわり。 |
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普通二輪免許・野山や高原などアウトドア派。
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ヤマハSR400 (国内400cc)小売価格：577,500円
| 全長×全幅×全高 |
2,085×750×1,110mm |
| シート高 |
790mm |
| 軸間距離 |
1,410mm |
| 装備重量 |
174kg |
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ヤマハSEROW (国内250cc)小売価格：493,500円
| 全長×全幅×全高 |
2,100×805×1,160mm |
| シート高 |
810mm |
| 軸間距離 |
1,360mm |
| 装備重量 |
130kg |
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大型二輪免許・長距離ツアラーにこだわり。
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大型二輪免許・本格アメリカンスタイルにこだわり。 |
ヤマハXJ6Diversion(海外向け600cc)
小売価格：787,500円
| 全長×全幅×全高 |
2,120×770×1,085mm |
| シート高 |
785mm |
| 軸間距離 |
1,440mm |
| 装備重量 |
205kg |
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ヤマハXVS950A (海外向け950cc)
小売価格：1.008,000円「仕向地:南アフリカ」
| 全長×全幅×全高 |
2,435×1.000×1,080mm |
| シート高 |
675mm |
| 軸間距離 |
1,685mm |
| 装備重量 |
278kg |
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普通二輪免許・ドラックスター派。
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普通二輪免許・気軽にドラックスター派。 |
ヤマハXVS400 (国内400cc)小売価格：812,700円
| 全長×全幅×全高 |
2,340×840×1,065mm |
| シート高 |
660mm |
| 軸間距離 |
1,610mm |
| 装備重量 |
234kg |
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ヤマハXVS250 (国内250cc)小売価格：577,500円
| 全長×全幅×全高 |
2,320×9350×1,070mm |
| シート高 |
670mm |
| 軸間距離 |
1,530mm |
| 装備重量 |
160kg |
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画像クリックで詳細ページヘ
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 2010年5月下旬発売、ご予約受付中!!
いよいよ、日本上陸!! NEW XVS950A
美しいグラフィックは女性ライダーの心をひきつける。
ヤマハXVS950A (海外向け950cc)
小売価格：997,500円「仕向地:カナダ」 |
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女性でも安心感を与える足つき性の良いローシート
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スポーティで美しいスタイリングに鮮やかなグラフィックが
スタイリッシュなイメージをさらに醸成。 |
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丹念に磨き上げられたクロームメッキ仕上げのメーター周り
視認性とともにデザイン性も追及。 |
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| ・気軽に見てもらえる、ちょpit点検 |
・ヘルメット・ブーツ・グローブの
3点セットを格安にご用意。 |
・レディスライディングウェアー
J-AMBLE |
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・雨の日でもヤマハのレイン用品なら
しっかりガードします。 |
・お奨め女性用ヤマハヘルメット |
・人気のライディングウェアー
グリディ・スパーク |
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・レディスライディングウェアー
GOLDWIN |
・ライダーの必需品、ブーツの
選び抜いたお奨め商品をご紹介します。 |
・品質から価格までお勧め、売れている!
アメリカン用サイドバッグ |
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| ・新作ヤマハウェアー |
・YSPチャレンジ3.000km |
・YSP二万円サポート |
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・ヤマハ XJ6 N、無駄を削ぎ落としたシンプルなフォルム。ミドルクラススポーツの新ベーシックモデル。
ミドルクラスに新たに登場したXJ6 Nは、気負わず楽しく走りながら高次元の
「走る・曲がる・止まる」を満喫できるビギナーからベテランまで幅広いライダーの技量に
応えた軽快感溢れるベーシック ヤマハ スポーツモデルだ。
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ヤマハドラックスター250“ロー＆ロング”に空冷Vツイン搭載のDS250シリーズの
2トーンカラーグレードアップモデルである。
快適な走行性を集約。安心感あるローシートと優雅な居住感は、自然な操縦性と相まって
愉しいクルージングの世界へライダーを誘います。気楽にアメリカンの代表モデル。
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・ヤマハSR400、30年ベストセラーモデル。他社に無い、ビッグシングルレトロモデル。
ショートストローク設計により、低・中回転域では強い鼓動感を味わえ、一方では
高回転域までスムーズに吹け上がり軽快なスポーツ走行感も楽しめる。
他のモデルと違い、始動は随一キックスターターだが、これが渋い魅力を引き出している。
400ccクラスの中で軽快、スリムなモデル。ビギナーの女性からベテランまで幅広いライダーに人気。
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・ヤマハセロー250、空冷4ストロークSOHC単気筒エンジンを軽量・スリムな ボディに搭載し
優れたオフロード走行性を発揮する“マウンテントレール”
2010年モデルのカラーリングは、爽やかな自然をイメージさせるグリーン系と、カジュアルな
ブロンズ系の2色を設定。小鳥のさえづりの中でアウトドアーを満喫してみませんか?
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・ヤマハXJ6 DIVERSION、自在に使える新ミドルクラススポーツ。
新たにミドルクラスに登場したXJ6シリーズの第二弾、XJ6 DIVERSIONは
日常生活での軽快な機動性に主眼をおき気軽に市街地走行やツーリングを楽しみたい
ビギナーからベテランまで幅広いライダーの技量に応える「気軽に操れるプレジャースポーツ」モデルだ。
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・ヤマハXVS950A、アメリカ大陸をゆったり横断する様な、重量感やボリューム感溢れるクルーザーモデル。
新たに登場したXVS950Aは、初めてクルーザーに乗るエントリー層や女性ライダーにも
不安なく乗れる足付き性の良い低シートとおおらかさとパルス感を楽しめるエンジンパフォーマンスを
持つ、ミドルクラスならではの軽快感を実現した日本にジャストフィットのスポーティ＆クラシッククルーザーだ。
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・ヤマハドラッグスター400、1996年から13年にわたりロングセラーとなっている
400ccクラス唯一の空冷Vツインクルーザー「ヤマハ XVS400 ドラッグスター」及び
「ヤマハ XVS400C ドラッグスタークラシック」について、F.I.を採用しドライバビリティと
環境性能を調和させた2010年モデルを発売。
400ccクラスではスリムなボディで女性ライダーにも人気がある。
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・ヤマハドラックスター250 “ロー＆ロング”に空冷Vツイン搭載のDSシリーズの
アイデンティティーに、優れたユーティリティと快適な走行性を集約。
安心感あるローシートと優雅な居住感は、自然な操縦性と相まって
愉しいクルージングの世界へライダーを誘います。
577,500円と低価格で車検がない分経費が少なく、気楽に乗ってみたいモデルです。
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