ヤマハスノーモビル　｜ヤマハバイク専門店【YSP弘前】

　新深雪に覆われた雪山、その頂を望むライダーのために足まわりを徹底的に鍛え上げたニューモデル
　FXNytro M-TX SE 162。
　FOX製エアショックや、新深雪路での走破性・機能性を強化したスライドレールなどを採用し
　全面新設計を行ったリアサスペンション。アッパーアーム、ロアアームなどのジオメトリー^※1を変更して
　ワイドスタンスとすることでハンドリングを向上したほか、軽量で最適なクッション性を実現する
　新型FOX製エアショック採用のフロントサスペンション。そしてマウンテンモデルとしての性能を飛躍的に
　向上させる162インチのスーパーロングトラックなど、専用設計を施した数々のパーツを投入。
　それぞれのコンポーネントが絶妙に呼応し合うことで、圧倒的な登坂性能、新深雪でのスムーズな旋回性
　耐久性を実現し、ベスト・オブ・ヒルクライマー＆ブーンドッカー^※2としての性能を磨き上げた。
　ヤマハHPより

　全面新設計を行ったPro Mountain Air 162リアサスペンションは、エアポンプにより簡単にエア圧の
　調整が行えるサブエアタンク付き　FOX FLOAT 2 Extra Volumeエアショックと、エア圧の調整が可能な
　FOX FLOAT 2エアショックを採用。さらにトラックやショックとの　関係を最適化した新作のスライドレールにより
　登坂性能、新深雪走行性能、高速走行性能を向上。ヒルクライムやブーンドック^※3　での走行に最適化をはかった。

　エアポンプを使って簡単にエア圧の調整ができるほか、スプリングのない軽量な構造を持っている
　新型FOX FLOAT 2エアショックを　搭載。特長としては、荷重の小さい走行時にはスムーズなストロークで
　快適な走りを演出し、大きな荷重がかかる激しい走行時には　底付きしにくい粘り強さで衝撃を受け止め
　最適なクッション性を提供する。またアッパーアーム、ロアアーム、ステアリングナックル
　キャスター／トレールなど10箇所におよぶ変更を施し、ワイドスタンスとすることでハンドリングを向上している。

　F.I.（フューエルインジェクション）を搭載した水冷・4ストローク・DOHC・3気筒の973cm³エンジンを
　ベースに、北米、日本でのレース参　戦を通して開発。排気量を1,049cm³へ拡大したほか
　軽量クランクシャフトを採用するなど高回転化をはかりながら、高出力で扱い　やすい中速トルク
　全域に渡る俊敏なレスポンスを実現。ヒルクライム、ブーンドック^※3などさまざまなシーンで高い性能を発揮する。

　エンジンマウントには、徹底した軽量化と高剛性の追求によって生まれたアルミダイキャストフレームを採用。
　新設計を施したリアフ　レームは、軽量、高剛性化はもとより、フレームを後方に跳ね上げる設計とすることで
　アグレッシブなライディングに最適なポジションを実現した。またフットレストには、スポーツ走行に適した滑りにくい
　ブーツグリップを採用している。