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路面接地部分の |
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踏み込みやすい |
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大型リアキャリアです。 |
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雨や風から手をガードする |


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¥220,500 |
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¥231,000 |
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認定型式 |
JBH-UA06J |
|---|---|
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車体打刻型式 |
UA06J |
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エンジン型式 |
A314E |
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全長/全幅/全高 |
1,850mm[1,865mm]/680mm[740mm]/1,025mm[1,060mm] |
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軸間距離 |
1,280mm |
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シート高/最低地上高 |
715mm/105mm |
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乾燥重量/装備重量 |
91kg/98kg[97kg/104kg] |
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燃費・定地走行テスト値 |
57.0km/L(30km/h) |
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最小回転半径 |
1.8m |
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エンジン種類 |
水冷・4ストローク・SOHC・3バルブ |
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気筒数配列/総排気量 |
単気筒/49cm3 |
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内径×行程 |
38.0mm×43.5mm |
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圧縮比 |
12.0 : 1 |
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最高出力 |
3.1kW(4.2PS)/8,250r/min |
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最大トルク |
3.9N・m(0.40kgf・m)/6,500r/min |
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始動方式 |
セル・キック併用式 |
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潤滑方式 |
強制圧送ウェットサンプ式 |
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エンジンオイル容量 |
0.8L |
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燃料タンク容量 |
7.5L |
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燃料供給 |
電子燃料噴射(フュエルインジェクション) |
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点火方式 |
T.C.I.式 |
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バッテリー容量/型式 |
12V-4Ah(10h)/YTX5L-BS50(MF) |
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1次減速比 |
4.000 |
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2次減速比 |
3.750 |
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クラッチ形式 |
自動遠心式 |
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変速機形式 |
Vベルト式無段変速 |
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変速比 |
2.775〜0.864 |
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フレーム形式 |
パイプバックボーン |
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キャスター/トレール |
26°00′/78mm |
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タイヤサイズ 前・後 |
90/90-12 44J・110/90-10 51J(前後チューブレス) |
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制動装置 前・後 |
ドラム(リーディングトレーリング)・ドラム(リーディングトレーリング) |
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ヘッドライト |
ハロゲンバルブ(35W/35W) |
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乗車定員 |
1名 |
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| この度ヤマハ発動機株式会社から、各種宅配業務で支持を得ている50ccのビジネスモデル 「NEWS GEAR」(ニュース ギア/業務配達仕様)新型モデルを2007年10月12日より発売いたしました。 新型の水冷4ストロークF.I.(燃料噴射)採用オートマチックエンジン、新設計の車体採用などにより各種宅配業務から 一般用途まで、幅広いシーンでの優れた実用機能を備えていて、燃費も大幅に向上したモデルです。 配達業務の“ゴー&ストップ”の機敏性がすぐれ、また多くの業種で「GEAR」導入例が広がり 乗員の年齢層も広がっている一方で、タフな走りと、扱い易さ、積載性が受入れられ、全国で広い人気があるモデルです。 従来のカブやメイトに変わる時代先取りの業務用モデルです。 |
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