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バッテリー&バッテリーキーパー


バッテリーキーパー

「最近のモデルは電装パーツ標準装備が一般化して
乗らないで置く事が多いと、電気の消耗が進みます。
セル始動の場合、バッテリーがあがると始動しません。
そんな時、このバッテリーキーパーがあれば
ワンタッチ接続で始動が一発!たのもしい味方です」
展示中!

メーカー希望小売価格\13,440(税込価格)

*価格お問い合わせの場合は
車体番号をお知らせ下さい。
(年式によって型が違いがある場合があります)
バイク バッテリー 各種
二輪バッテリーの特長を長年培ってきた密閉型バッテリーの
ノウハウをベースに最適な設計を施した商品です。

メンテナンスフリー
バッテリー内部に発生するガスを、極板に吸引し、電解水に還元。
一般バッテリーのように電解液の減少が少なく、液面点検、補水の
必要がありません。

ハイパワー
高性能極板と電気抵抗の低い微細マットセパレーターを使用した
ことにより高いエンジン始動性能が得られました。

シール形
電解液は微細マットセパレータで保持した構造になっています。
(搭載位置はあらかじめ、車両側で設計されていますので
取り付けの際は規定の位置に搭載してください。)

自己放電が少ない
特殊カルシウム合金のグリッド(格子体)が自己放電をおさえ
液入れ状態での
保存を可能にしました。

ワンプッシュ注液の即用式
このバッテリーは電解液を注入するだけで使える即用式となって
います。
“ワンプッシュ注液方式”の採用により、簡単に注液できます。
「2009年現在の ヤマハ 国内販売モデル新車を表示しています。あくまでも参考データーです」
 ヤマハ モデル別 バッテリー型式
 VMAX1700 YTZ14S
 XJR1300 GT14B-4
 FZ1/FZ1Fazer YTZ14S
 YZF-R1 GT14B-4
 XVS1100A GT14B-4
 XVS1100 GT14B-4
 XVS400C GT12B-4
 XVS400 GT12B-4
 SR400 GT4B-5
 XVS250 YTZ7S
 WR250R YTZ7S
 WR250X YTZ7S
 SEROW YTZ7S
 Tricker YTZ7S
 TMAX500 YTZ10S
 GMajesty400 GT9B-4
 MAXAM250 YTZ10S
 Majesty250 YTZ10S
 XJR400R・FZ400 GT12B-4
 TW225 GT6B-3
 セロー225 YTZ7S


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