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2008全日本ロードレース選手権第4戦
8/23(土)予選23(日)決勝 SUGOスポーツランド
YSP弘前ではYSPレーシングを応援しております。
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レース結果 |
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■大会名称:2008全日本ロードレース選手権第4戦 ■カテゴリ:JSB1000クラス ■開催日:2008年8月24日(日) ■会場:スポーツランドSUGO(3.7375km) ■観客:8,800人
■天候:雨■コース:ウエット ■周回数:16周■参加台数:35台■出走台数:29台 ■PP:山口辰也(ホンダ/1分38秒361) ■FL:
大崎誠之(ヤマハ/1分40秒495)
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豪雨のサバイバルレースで中須賀は転倒リタイヤ、ヤマハ勢では大崎が2位!
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レース途中に赤旗・中断となるほどの激しい雨に見舞われたJSB1000。
YSP&PRESTOレーシングの中須賀克行は、その雨に足下をすくわれて転倒リタイヤ。
ジュビロレーシングの佐藤裕児は手堅いライディングで8位完走。
そしてSP忠男レーシングチームの大崎誠之は2位表彰台を獲得した。
スポーツランドSUGOで初めて採用されたノックアウト方式の予選は、ウエットコンディションで行なわれた。
大崎が5番手、中須賀が7番手、佐藤が11番手となった。
激しい雨のなか始まった決勝レース、ホールショットを決めたのは7番グリッドからスタートした中須賀だった。
しかし、オープニングラップをトップで終えた中須賀は2周目のハイポイントコーナーで転倒。
すぐに再スタートを切るが、続く馬の背コーナーで再び転倒を喫すると、リタイヤとなってしまった。
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■大会名称:2008全日本ロードレース選手権第3戦 ■カテゴリ:JSB1000クラス ■開催日:2008年5月25日(日) ■会場:オートポリスサーキット(4.674km) ■観客:29,100人
■天候:曇り■気温:19度■コース:ドライ ■周回数:18周■参加台数:56台■出走台数:37台 ■PP:秋吉
耕佑(スズキ/1分58秒507) ■FL:秋吉 耕佑(1分52秒344)
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中須賀が2位表彰台!! 前半戦をポイントリーダーで折り返す!
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YSP&PRESTOレーシングの中須賀克行が秋吉耕佑(スズキ)と激しいトップ争いを演じた末に2位でフィニッシュ。
全日本JSB1000のシリーズ前半戦をポイントリーダーで折り返すことになった。
5月24日(土)は、計時予選のトップ12台が出走して最終スターティンググリッドを決定するスーパーポールが行われる予定だったが、
霧と雨によるコンディション不良のために中止。計時予選での順位がそのままスターティンググリッドとなった。
これにより中須賀は2列目4番グリッド、ワイズギア・レーシングの佐藤裕児は4列目10番手スタートとなった。
このポジションについて中須賀は「2列目までにいられればポジションはそれほど問題ではない。
いつものようにロケットスタートを決めて、レースをコントロールしたい」と自信をのぞかせていた。
決勝レースはドライ・コンディションの下、2列目4番グリッドから好スタートを切った中須賀がオープニングラップの混戦で
抜け出してトップをいく秋吉耕佑(スズキ)をマーク。この二人がテール・トゥ・ノーズのまま一気に後続を引き離しにかかる。
しかし、周回が進むにつれてジワリとその差を広げられた中須賀は、秋吉に続いて単独で2位のチェッカーを受けた。
また、佐藤はレース序盤からのポジションを守り通し10位でゴールしている。
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中須賀克行選手(2位)
「事前テストで秋吉さんの調子が良かったので今回は厳しいレースになると予想していた。
レース序盤は秋吉さんのスリップストリームに入れたけれど、周回を重ねるうちにジワジワとその差が広がってしまった。
でも、アベレージタイムではレース終盤でも思ったほど落ちなかったし、悪いものではなかったのでいいデータが取れたと思います。
ランキングトップで折り返せたのでいい形でシリーズ後半戦を迎えられると思います」
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■大会名称:2008全日本ロードレース選手権第2戦 ■カテゴリ:JSB1000クラス ■開催日:2008年5月11日(日) ■会場:筑波サーキット(2.070km) ■観客:15,800人
■天候:曇り■気温:13℃ ■コース:ドライ ■周回数:30周 ■PP:手島 雄介(ホンダ/1分01秒150) ■FL:秋吉
耕佑(スズキ/56秒477)
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難しい路面状況下で中須賀克行が開幕2連勝達成!!
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5月11日(日)の決勝レースは、雨が降ったり止んだりという難しいコースコンディションとなったが、JSB1000のスタート前には雨も上がり、ウエットレース宣言が解除。そしてスタートダッシュを決めた中須賀克行が、秋吉耕佑(スズキ)との接戦を制して開幕2連勝を達成した。
5月9日(金)の合同走行は初夏の気候とともにドライ路面での走行。ここで中須賀は56秒746を記録してA組3番手。総合では7番手となるが、トップの秋吉からは0.547秒の僅差。そして10日(土)の公式予選は、雨に加えて春先の寒さのなかでのタイムアタックとなった。ここで中須賀は、A組2番手の1分01秒691を記録。総合で4番手となり2列目からのスタートを待つことになった。
11日(日)の決勝日。前日からの雨が降り続くが、次第に小降りになると、その後は降ったり止んだりという難しいコースコンディション。中須賀はスタッフと入念なミーティングを続けるが、決勝レース直前にコースコンディションはドライとなった。
「スタートで前に出ることだけに集中していた」と語る中須賀は、絶妙なクラッチミートで第1コーナーをトップで進入。そして一気にペースを上げると、オープニングラップで2番手の手島雄介(ホンダ)に0.768秒差をつける。その後も中須賀はペースを緩めることなく首位を堅守。だが、4周目に2番手に上がった秋吉が、中須賀を上回るペースで追い上げ、6周目に中須賀は秋吉にトップの座を明け渡してしまう。しかしその後、中須賀は秋吉の背後をピタリとマーク。15周目の第1コーナーで仕掛けた中須賀は再び首位の座を取り戻す。
その後、18周目に秋吉がトップに立つが、中須賀は26周目の第1コーナーで、僅かに空いたインを突いて首位に躍り出る。そして一気にペースを上げると、秋吉に逆転の隙を与えずにトップで30周レースのチェッカー、開幕2連勝を達成した。
また、今年からJSB1000を戦う佐藤裕児は、予選15番手からのスタートとなり、13位でレースを終えた。
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中須賀克行選手談(1位)
「タイヤの温まりが早いので、スタートを決めることができれば、いい展開に持ち込める自信はあった。今回の課題は、スタートダッシュして、いかに自分のペースでレースをするかだった。レース序盤で秋吉さんに迫られたけれど、第2ヘアピンでの僕のミスもあってペースを崩したので、秋吉さんに前に出てもらってペースを取り戻そうという作戦だった。レース後半でも、秋吉さんに前に出てもらったけれど、そのときは、秋吉さんのマシンが走っていなくて、タイヤも厳しいのが分かった。だから、ラスト5周で勝負を仕掛けたけれど、これがうまく行って満足している。開幕2連勝は最高です」
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順 位
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ライダー
|
チーム
|
マシン
|
タイム
|
|
1
|
中須賀 克行
|
YSP&PRESTOレーシング
|
Yamaha
|
28'40.326
|
|
2
|
秋吉 耕佑
|
ヨシムラスズキwithJOMO
|
Suzuki
|
28'41.287
|
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3
|
手島 雄介
|
DREAM HondaRT48
|
Honda
|
28'42.927
|
|
4
|
酒井 大作
|
ヨシムラスズキwithデンソー
|
Suzuki
|
28'43.574
|
|
5
|
山口 辰也
|
モリワキMOTULレーシング
|
Honda
|
28'45.200
|
|
6
|
伊藤 真一
|
KEIHINKoharaR.T.
|
Honda
|
28'46.921
|
|
7
|
柳川 明
|
TEAM GREEN
|
Kawasaki
|
28'49.531
|
|
8
|
大崎 誠之
|
SP忠男レーシングチーム
|
Yamaha
|
28'51.066
|
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9
|
横江 竜司
|
RT森のくまさん佐藤塾
|
Yamaha
|
29'02.389
|
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10
|
岡田 忠之
|
急募.com HARC-PRO.
|
Honda
|
29'02.617
|
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11
|
徳留 和樹
|
DREAM HondaRT11
|
Honda
|
29'18.442
|
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12
|
今野 由寛
|
PLOT FARO パンテーラ
|
Suzuki
|
29'21.339
|
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13
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佐藤 裕児
|
ワイズギアレーシング
|
Yamaha
|
29'21.747
|
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14
|
奥田 貴哉
|
チームOSG&モトスポーツ
|
Honda
|
29'37.615
|
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15
|
高橋 孝臣
|
MOTO BUM HONDA
|
Honda
|
28'44.911 (-1Lap)
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16
|
清水 郁巳
|
DREAM高崎B'WISE R.T
|
Honda
|
28'45.200 (-1Lap)
|
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17
|
山中 正之
|
ホンダ Q遊会 明和レーシング
|
Honda
|
28'51.429 (-1Lap)
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18
|
東村 伊佐三
|
RS-ITOH&KAZE
|
Kawasaki
|
29'11.526 (-1Lap)
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19
|
津田 一磨
|
Team 桜井ホンダ
|
Honda
|
29'30.629 (-1Lap)
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20
|
児玉 勇太
|
ウイダーD.D.BOYS
|
Honda
|
28'49.316 (-2Lap)
|
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21
|
亀谷 長純
|
Team 桜井ホンダ
|
Honda
|
28'57.724 (-2Lap)
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順 位
|
ライダー
|
マシン
|
ポイント
|
|
1
|
中須賀 克行
|
Yamaha
|
50
|
|
2
|
酒井 大作
|
Suzuki
|
40
|
|
3
|
山口 辰也
|
Honda
|
36
|
|
4
|
手島 雄介
|
Honda
|
33
|
|
5
|
柳川 明
|
Kawasaki
|
30
|
|
6
|
大崎 誠之
|
Yamaha
|
28
|
|
7
|
横江 竜司
|
Yamaha
|
26
|
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14
|
佐藤 裕児
|
Yamaha
|
15
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昨年のレース
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■2007全日本ロードレース第6戦
■カテゴリ:JSB1000クラス
■開催日:2007年9月30日(日)
■会場:岡山国際サーキット(3.703Km) ■観客: 16,700人
■天候:雨のち曇り ■温度:21度 ■コース:ウエット/ドライ
■周回数:25周 ■参加台数:46台 ■出走台数:40台
■PP:徳留 和樹 (ホンダ/1分29秒273)
■FL:渡辺
篤(スズキ/1分30秒786)
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中須賀&YZF-R1、今季2勝目!
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YZF-R1を駆る中須賀克行が5月のシリーズ第4戦以来の今季2勝目を飾った。
決勝日は、前夜半からの雨の影響で午前のフリー走行はウエットコンディションとなったが、レーススタート時は
一部にウェットを残すもののコースはほぼドライ状態。予選2位発進でスタートをうまく決めた中須賀は
ホールショットこそ徳留和樹(ホンダ)に譲るが、すぐにトップに立ちその後のレースをリード。
序盤は、中須賀を先頭に、徳留、柳川明(カワサキ)、阿部典史(ヤマハ)が僅差で追うという展開。
レースが進むにつれて、阿部のラップタイムが落ち始めて徐々に後退する。代わってレース中盤以降では渡辺篤(スズキ)が
順位を上げ、17周目には中須賀、柳川、渡辺、徳留の4人がトップグループを形成する。
終盤に差しかかった18周目、柳川が第1コーナーで転倒して戦線離脱。また、徳留のラップタイムも落ち始め
19周目以降は中須賀と渡辺の一騎討ちとなる。中須賀は、渡辺との距離や、仕掛けるタイミングを察知すると
巧に抑えて今季2勝目をマーク。また阿部は、ラップタイムが上がらない苦しい展開となったが、6位でチェッカーを受けた。
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中須賀克行選手談(優勝)
「勝つための絶対条件であるスタートがうまく決まり、レースをコントロールすることができました。
レース中は、ラップタイムをいかに落とさずに走れるかを考え、自信のあるブレーキングで勝負に出ました。
最終ラップの、ダブルヘアピンの進入を抑えることができて
この瞬間に勝利を確信しました。最終戦の鈴鹿は得意なコースなので、2レースとも優勝を狙っていきます」
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| 中須賀 克行 |
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| 氏 名/ 中須賀 克行 (なかすが かつゆき) |
| 出 身 地 / 福岡県 |
| 生年月日/ 1981年8月9日 |
| 所属チーム/ |
YSP Racing Team sponsored by PRESTO Corporation
(YSP・レーシング・チーム・スポンサード・バイ・プレストコーポレーション) |
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順 位
|
ライダー
|
チーム
|
マシン
|
タイム
|
|
1
|
中須賀 克行
|
YSP&PRESTOレーシング
|
Yamaha
|
37'17.052
|
|
2
|
酒井 大作
|
ヨシムラスズキwithデンソー
|
Suzuki
|
37'18.710
|
|
3
|
山口 辰也
|
モリワキMOTULレーシング
|
Honda
|
37'23.732
|
|
4
|
亀谷 長純
|
Team 桜井ホンダ
|
Honda
|
37'28.339
|
|
5
|
柳川 明
|
TEAM GREEN
|
Kawasaki
|
37'29.325
|
|
6
|
大崎 誠之
|
SP忠男レーシングチーム
|
Yamaha
|
37'29.688
|
|
7
|
横江 竜司
|
RT森のくまさん佐藤塾
|
Yamaha
|
37'40.010
|
|
8
|
手島 雄介
|
DREAM HondaRT48
|
Honda
|
37'44.345
|
|
9
|
徳留 和樹
|
DREAM HondaRT11
|
Honda
|
38'06.062
|
|
10
|
今野 由寛
|
PLOT FARO パンテーラ
|
Suzuki
|
38'08.881
|
|
11
|
津田 一磨
|
Team 桜井ホンダ
|
Honda
|
38'14.359
|
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12
|
浜口 俊之
|
BABIE'S Racing デイライト
|
Ducati
|
38'28.450
|
|
13
|
波多野 祐樹
|
MotoMap SUPPLY
|
Suzuki
|
38'38.751
|
|
14
|
佐藤 裕児
|
ワイズギアレーシング
|
Yamaha
|
38'44.559
|
|
15
|
奥田 貴哉
|
チームOSG&モトスポーツ
|
Honda
|
38'47.602
|
|
16
|
清水 郁巳
|
DREAM高崎B'WISE RT
|
Honda
|
38'48.101
|
|
17
|
古川 力也
|
HONDA浜友会浜松エスカルゴ
|
Honda
|
38'50.007
|
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18
|
中村 知雅
|
中村エンジン研究所
|
Honda
|
39'05.059
|
|
19
|
本田 晃司
|
Z-TECH&マルマエ/KMU
|
Suzuki
|
39'07.802
|
|
20
|
東村 伊佐三
|
RS-ITOH&KAZE
|
Kawasaki
|
39'11.378
|
|
順 位
|
ライダー
|
マシン
|
ポイント
|
|
1
|
中須賀 克行
|
Yamaha
|
25
|
|
2
|
酒井 大作
|
Suzuki
|
22
|
|
3
|
山口 辰也
|
Honda
|
20
|
|
4
|
亀谷 長純
|
Honda
|
18
|
|
5
|
柳川 明
|
Kawasaki
|
16
|
|
6
|
大崎 誠之
|
Yamaha
|
15
|
|
7
|
横江 竜司
|
Yamaha
|
14
|
|
14
|
佐藤 裕児
|
Yamaha
|
7
|
|
|
|
 |
|
 |
第1ライダー/
中須賀 克行 |
|
マシン/07YZF-R1(JSB)
タイヤ/ダンロップ |
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■大会名称:2007
全日本ロードレース選手権第4戦
■カテゴリ:JSB1000クラス
■開催日:2007年5月27日(日)
■会場:オートポリスサーキット(4.674km)
■観客:28,990人■天候:晴れ
■コース:ドライ
■周回数:18周■参加台数:33台
■出走台数:33台
■PP:秋吉 耕佑 (スズキ/1分50秒058)
■FL:徳留 和樹 (ホンダ/1分51秒588)YSP&PRESTOレーシングからJSB1000参戦2年目の中須賀克行が
地元・九州オートポリスのレースで初優勝を飾った。
最終予選のスーパーポールの結果、7番手グリッドからスタートした中須賀は、1周目で順位を4番にまでアップ。
その後、柳川明(カワサキ)を先頭に、酒井大作(スズキ)、秋吉耕佑(スズキ)、中須賀、阿部典史(ヤマハ/ワイズギア・レーシング)
の5人が先頭集団を形成する展開となる。7周目以降で、柳川と酒井が激しく順位入れ替えはじめ、10周目の第1コーナーでは秋吉と
酒井が接触して秋吉が転倒。この間に中須賀が2番手に浮上すると一気にペースを上げて、12周目の第2ヘアピンで柳川を攻略して
トップに躍り出る。その後も中須賀はペースを上げ続け、後続を徐々に引き離していく。
16周目に酒井をパスして再び2番手となった柳川は、17周目に中須賀を上回るラップタイムで差を縮めるが、トップの中須賀は
自身のペースを維持してラストラップに突入する。中須賀は0.333秒差で柳川のチャージを振り切って、JSB1000で初優勝を達成した。
2位の柳川、3位の酒井に続き、阿部は4位となった。なお今回の中須賀の全日本優勝は、2004年のオートポリスでの
全日本選手権GP250以来2勝目となる。 |
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中須賀選手談(優勝)
「今年は、鈴鹿のレースでトップを走っていてマシントラブルがあり、筑波では予選で転倒して決勝を走れなかったことなど
何か歯車が噛み合わない状態が続いていた。今回は地元九州でのレースなので、ここで優勝を決めて、流れを呼び戻したいと
思っていた。それが実現できてとても満足。本当に嬉しいです。ヤマハ、チームスタッフ、テクニカルスポンサー、ファンのみなさんに
お礼を言いたいですね。そしてこれを弾みに、鈴鹿300kmを含めて後半戦でも頑張ります」
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